郑州单车都有哪几种_郑州单车骑行路线

1.郑州乱停乱放共享单车5次以上将被限制骑行，你如何看待这项规定？

2.国内骑行路线排名骑行去哪里比较好

3.郑州治理共享单车，5次以上将被限制骑行，这项规定是否合理？

4.郑州共享单车可以骑到登封市吗

很佩服楼主的毅力！

楼主从深圳哪里开始骑行呢？到郑州的哪里呀？设楼主从深圳火车站到郑州火车站，全程大约1627公里，楼主大约需要骑行14-17天，骑行路线肯定要沿着公路了。

补充答案：

楼主从龙岗区坪地镇出发，首先到东莞然后可以一直沿107国道前进，沿路经过的主要城镇及距坪地镇的距离如下（括号内数字为距离数）：

广东境内：

坪地镇（0）、东莞（92）、广州（153）、花都（180）、

清远（228）、清新（231）、阳山（354）、连州（426）

湖南境内：

宜章（556）、郴州（607）、耒阳（690）、衡阳（757）、

衡山（823）、湘潭县（909）、湘潭（918）、长沙（968）、

岳阳（1122）、临湘（1167）

湖北境内：

赤壁（1226）、咸宁（1275）、武汉（1349）、孝感（1446）、

孝昌（14）

河南境内：

信阳（1586）、确山（1668）、驻马店（1690）、遂平（1713）、西平（1743）、漯河（1775）、临颍（1805）、许昌（1834）、

长葛（1860）、新郑（1882）、郑州（1929）

坪地镇距郑州市距离为1930公里，楼主如果比较悠闲的骑行的话，每天骑行8小时，时速15公里/小时，大约需要16天。实际骑行天数可能要远短于这个数值。

以上资料供楼主参考，祝楼主一切顺利！

郑州乱停乱放共享单车5次以上将被限制骑行，你如何看待这项规定？

高速你还可不能走的，可以通过谷歌地图，使用步行方式来查询最短的路线。

主要的路途都在210国道上，应该不容易迷路。整个路程距离180km，难免有绕路，你可以放到200km来来。前半段基本是平原，比较好走，后半段过了铜川之后，进入山岭地区，会艰苦一些的。线路很好解决，具体的行程安排你要自己来规划。

估计这个季节从天明出发，天黑到目的地应该差不多，整个时间在12-13个小时样子。在平原地的国道路线上，我们曾经很轻松走250KM。

在规划的时候以要注意一下几点：

出发前检查车况，车胎，变速器、刹车灯等确认是ok的。（不知道你的自行车是什么配置，长途跋涉，单车一定要可靠）最好准备简单的补胎工具和袖珍工具组，以防万一；

准备骑行装备，骑行服、头盔（必需）、、防风镜、围巾、手套（必需）、防晒霜（必需），（一定要做好防晒措施！）水壶（补充水分），零食（休息时补充体力），咸菜或者盐（定期补充通过汗液流失的盐分），尽量减少行李的重量；

提前规划休息的地方，一般在2小时左右休息一次，每次15分钟以内，补充水分和能量，如果自己不能带太多的话，就选择有超市或者购物店的地方休息，随买随吃，在个别路段不方便的情况先再提前买些储备一点；

提前确定午饭在哪里解决，休息时间30分钟以内，午饭后前30分钟，放慢频率，30分钟之后再恢复到正常的骑行速度；

速度的控制，平原的时候尽量保持匀速，上坡的时候，变到轻快的低速档（脚踏频率可以保持不变速度慢下来),下坡的时候利用好惯性，以节省体力；注意体力的分配，不要蛮干，尤其是上坡的时候；

安全第一！国道上车流量大，安全要放在第一位，对于骑行服或者头盔的选择尽量要色彩鲜艳的那种，让人老远就看到你。不要挨着大车走，必要的时候就停下来。下坡的时候，双手都要略捏刹车，遇弯道一定要减速；有情况，要提前预想到，并提前处理；

基本上这些吧。预祝你骑行顺利！

国内骑行路线排名骑行去哪里比较好

郑州乱停乱放共享单车5次以上将被限制骑行，你如何看待这项规定？我觉得这个规定挺好的，因为有些时候有些人他们就是会不按照规定停车，就是在共享单车满足自己的需求之后，在他们解决了自己的出行之后，很恶意的对待他们，把他们随意停放，甚至有的时候就往路边随便一停，根本就不是停车的地方，但是偏要停在那会造成一些交通堵塞，会造成很多很多不好的状况，但是他们自己根本没有为此付出一些代价。

也没有为此感到很不舒服，就是因为这样，所以他们在下次再遇到这种状况的时候，他们还是会这样做，所以说就是应该让他们付出一些代价，知道这样做是不对的，并且会为此付出一些时间或者金钱，他们下次才不会继续这样做，下次共享单车的乱停乱放这种现象也将会得到改善，毕竟如果是乱停乱放的人，可以大部分还是经常其他的人乱停乱放，会导致很多很多的不便，5次以上将被限制。

这个时候他如果不想要自己的限制信息的话肯定要遵守规定的，所以说这项规定从原则上来说，他也只是为了保证共享单车能够按规定顺利摆放而已，并没有其他的意思。当然在郑州也是有很多很多人，他们其实是遵循着共享单车的停放规定的，他们也一直都很认真的在停放共享单车，但是总是不乏有那么一些人，他们就是不遵守规定，甚至有的时候还会暴力对待共享单车，有的时候让人看路人看，一过去就会觉得真的是太让人难受了，这么暴力的对待共享单车。

很想上去说他，但是又想着自己是站在什么立场上说他呢，又会很纠结。所以说这个规定出来之后，作为遵守共享单车停放规定的人，他们应该都是支持这项规定的，因为对于他们来说这个规定丝毫没有影响到他们的生活，并且还能在城市里看到摆放整齐的共享，单车视觉有的时候也会变得很好，但是如果是对那些不遵守规定的人来说就很不好了，他们甚至会很反对这项规定。而且被限制骑行也不是一次两次三次这样做才被限制，而是5次之后才限制，说明在这中间其实也是给了各位很多很多机会的，他们并没有珍惜也没有改正，一直这样下去肯定不能一直这样容忍你呀，毕竟共享单车是为了方便大家出行，而不是为了给大家造成麻烦的。?

郑州治理共享单车，5次以上将被限制骑行，这项规定是否合理？

如果准备骑行旅游，那么一定要选择合适的城市，在国内，这些地方骑行可以考虑一下，这些都是比较有名的景点，非常适合大家时间骑行游玩，但是去骑行还是要做好准备工作。

西安古城

起点：钟楼终点：含光门

需时：5～6小时(含游览时间)

可以从钟楼出发，骑自行车感受古城的风韵。古城墙内大多数道路都适合自行车通行，不过，人头攒动的回坊还是适合步行，另外，环城公园也不允许自行车进入。

先从钟楼开始，沿着东大街走，几分钟后右拐到骡马市，这里是年轻人喜欢的市场，也有些街边小吃，民生百货南门口的南小楠香辣土豆片夹馍一定会让你感到新奇。在路尽头左拐，进入东木头市，继续往前走一小段路，就能看到老字号秦豫肉夹馍。继续往前到十字路口，右拐就是柏树林街。继续往南，路左边就是古老清幽的卧龙寺。

回到柏树林继续往南，到了三学街右拐，西安碑林博物馆就在眼前。出来后不必急着取车，可以沿着三学街步行到书院门，在各式文化小店里逗留一番。随后往西穿过南大街，到湘子庙街，逛一下小小的道观湘子庙。

然后，骑车沿着南城墙内侧的下马陵一直往东。到了被称为“最美城角”的东南城角之后调头往回，到建国门往北进入建国路，约600米后路东便是张学良公馆。之后北行至东新街再往西拐，直走就可以到达新城广场，其北面的陕西省曾是明秦王府所在地，还有一段院墙的残垣依然留存。

往北进入北新街后，可以到达七贤庄内的八路军驻西安办事处旧址，然后沿挨着北城墙的顺城北路往西骑一段，到青年一巷后往南拐，便可以看到?止园，这里原为杨虎城将军的别墅。

这一段“红色之旅”结束后，沿着药王洞至习武园一线的小路一直往西，西北城角便是康熙皇帝敕建的广仁寺，这是西安唯一的藏传佛教寺院。沿着顺城西路一直往南，到梆子市街向东拐，过了红光街就可看到中西合璧的?五星街天主教堂，可走近看看朱红色的大柱子。

顺着甜水井街往南便是含光门，如果你是租用的公共自行车，不妨在此处的还车点还车。或者先去环城公园里走一走，仰望一下弧形的?西南城角。回到含光门，参观完含光门遗址博物馆之后，从二楼上到城墙。如果体力尚佳，可在城墙上继续骑行之旅，你得在城墙上头另租专门的自行车。记得去南门(永宁门)看瓮城和箭楼，或是在北城墙与火车站上面的“西安”大字合影。

上海骑行

起点：新闸路地铁站;终点：上海邮政博物馆

距离：5.5公里

需时：3小时(不含游览时间)

从地铁1号线的新闸路站开始旅程，苏州河畔的上海苏荷国际青年旅舍附近有多处优秀历史建筑，包括河北岸红色的福新面粉厂仓库，以及淞沪会战时谢晋元带领八百壮士死守的四行仓库(9:00～16:30，周一休息;免费)，仓库东侧的浙江路桥造型宛若外白渡桥的缩小版，是苏州河上仅存的两座钢结构桥梁之一。

你或许会有兴趣特意拐到宁波路上看看小有名气的纸片楼，至少在几年前，楼里还住着将近40户人家，可谓充分利用空间的典范。北京东路上有多座优秀历史建筑，例如盐业银行以及旁边的中一信托大楼、四明银行，四川东路口东南角的北京公寓也颇引人注目，1楼是小吃店和土特产店，但仍保留着洋房风，西北角沙美大楼也是通和洋行的作品，虎丘路和北京东路口的中实大楼则沉稳端庄。

沿着圆明园路往北走，左手边依序是安培洋行、女青年会大楼、哈密大楼、协进大楼和兰心大楼，现在进驻了多家高端餐厅。蓝天白云下，纯正的欧式风情常吸引新人前来拍摄婚纱照，但建筑迷们或许会对靠近苏州南路的真光大楼更感兴趣，它也出自邬达克之手。

经过南苏州路的英国划船俱乐部后会看到原英国驻上海领事馆主楼的入口，如茵草坪上种了几棵蓊郁老树。在外白渡桥桥面上隔江看红瓦白墙的俄罗斯联邦驻上海总领事馆，仿佛身处童话中，面向浦江饭店的一侧，红、蓝、白三色的俄国国旗飘扬，西侧的上海大厦则如同一扇屏风，迎向黄浦江吹来的清风。沿着北苏州路往西走，过四川中路以后别忘了抬头仰望上海邮政博物馆钟塔上的青铜雕塑，回首百年，你不能不赞叹上海真的创造了东方奇迹。

蠡湖骑行

起点：南禅寺;终点：南禅寺

距离：43公里

需时：10小时(不含游览时间)

蠡湖沿岸有15个开放式生态公园，沿线风景怡人，很适合骑行。以市中心南禅寺为起点，从永乐路经清扬路转入太湖大道，径直到底便是。从蠡湖之光开始，沿环湖路向南，你可以在渔夫岛停下车，进去走走西堤。

继续骑行就到了蠡园，在君来·湖滨饭店旁右转入金城路，经过蠡湖公园的摩天轮，然后你会骑上一段稍显无趣的路段。看到凤凰艺都美术馆的路牌就拐进去，绕过君逸蓬莱酒店，骑上陡峭的三水桥，便来到了蠡湖另一侧的金石路。在湖边的万象城找个餐厅午餐，紧挨着的摩登建筑是无锡大剧院。

过金色港湾，从蠡湖大桥下穿过，将进入长广溪国家城市湿地公园。湿地间有修葺得很好的木栈道或石板路，不过是为步行者设计的，如果运气好，管理员肯放你进去的话，接下来的一段漫漫长路将在湿地间穿行，非常惬意，然后推车从石塘廊桥过岸。若遇上铁面无私的管理员，你只能沿金石路骑行，欣赏两边的高档别墅，然后右转入高浪路过桥。宝界公园可以骑车进去欣赏湿地。

不久你便能看到鼋头渚的路标，一路骑进去，如果想从景区里穿过，除了门票你还得为自行车花上1元钱。不进景区就走大门旁的公路，这可能是你整个行程最贴近蠡湖的一段骑行。无论选择哪条道，都会到达渤公岛，再度回到蠡湖之光，便完成了环游蠡湖。再从太湖大道原路返回出发点即可。

若觉得这一圈骑行强度有点大，你可以只环西蠡湖，在鼋头渚(充山门)借公共自行车，绕到渤公岛，经蠡湖之光，从蠡湖中央公园处过双虹桥，回到鼋头渚还车，总骑行路线仅11公里。

杭州骑行

起点：虎跑路满觉陇路口;终点：青芝坞

距离：10公里(有大量坡路)

需时：1~2小时(不含游览时间)

先找到虎跑路满觉陇路口，前行几百米的路口有岔路，别进五老峰隧道，沿另一条林荫道往前约100米找到石屋洞。从这开始一直是较平缓的坡路，约1公里后就到水乐洞，路边有登山指示和石阶。过水乐洞后坡度加大，大转弯后到达杨梅岭村口，从杨梅岭往里走是一个巨大的下坡，可稍事休息，在村民家买些狮峰龙井。过杨梅岭村口后300多米到达烟霞洞。洞口有指示牌、停车场和登山小路。

过烟霞洞后的坡度很大，可下车推行，经过一片白墙黑瓦的新式农居就是翁家山。这里也有很多农家乐可以喝茶买茶点，老龙井也在这里。继续上坡骑行穿过整个翁家山村，直到看到面前龙井山园的大牌坊，就进入了龙井村的地界。从石屋洞到龙井山园大概有3公里的上坡路，骑行需要体力。

过龙井山园，在第一个路口往右，去龙井茶室和龙井寺的方向。从龙井茶室到龙井路的五老峰隧道路线大概有1.5公里的下坡。因为这里是车行道，平时机动车很少，但仍有危险，在大转弯的地方要注意控制速度，靠边骑行。下坡后穿过一个红绿灯，往前400米后看到对面中国茶叶博物馆的石碑，可向内直行到茶博门口停车参观或继续沿着龙井路向前，200米左右就是浙江宾馆的后门，“七_四工程”的入口就在这里。

再往前1公里到都锦生故居，参观故居需要向内100米。再往前，是杭州花圃西门。从这里继续骑行，过赵公堤后，直行就进入灵隐路。骑行大约5分钟后，在第一个岔路口转向玉古路，再在下一个路口左转骑行至桃源岭，沿着桃源岭骑行0.5公里到达青芝坞。

厦门环岛黄金路线

起点：厦门大学白城沙滩;终点：五缘大桥

距离：21公里

需时：5~6小时(包含游览时间)

厦门环岛路覆盖了风光最好的岛屿东西面，移步换景，路面平坦，完成骑行对体力要求不高。

第一段

厦大白城沙滩—前埔会展中心街向南行，拐入小店林立的烟袋斜街，品味这条古老、商业味浓厚的小街。从尽头的银锭桥向西转入后海北沿，可以路过壮观的大藏龙华寺、望海楼、摄政王府马号和醇亲王府，虽然它们已为私人场域或机关，无法一睹其中的面目，但北侧的故居可让你稍作停留，一解好奇心。

从后海北沿尽头转向南、进入后海西沿、穿过德内大街，进入更为幽静秀美的西海南沿，时间充裕可在岸边垂钓，小小惬意一下。继续骑行至西海西北角的汇通祠，可以停车参观山石错落的郭守敬纪念馆，西侧的小铜井胡同有梁漱溟和周怀民的故居，现已难见真容。

从郭守敬纪念馆向北上二环路，之后继续回到西海北沿，骑行绕西海一圈后，从德内大街向南一直行至定阜街路口，西侧可以参观梅兰芳故居，深入巷内的护国寺小吃街，有许多的摊贩和小餐馆可做选择;向东行，前方则有庆王府和壮观的中西合璧建筑原辅仁大学。从路口转向北行进入窄窄的柳荫街，留心路西侧的涛贝勒府，今为北京市第十三中学的校舍。

在袁满囤烈士纪念碑处转南，则是著名亲王府的院墙，下绕半圈后进入前海西街，即可抵恭王府前。如果沿着前海西街可以拜访郭沫若纪念馆;而从前海北沿到前海西沿便可抵达热闹的荷花市场，而今开辟为步行街(车辆和单车不得入内)。

山水桂林城

起点：文昌桥头;终点：文昌桥头

距离：18公里

需时：1天

从文昌桥头出发，先去南面不远处看一眼明代的舍利塔，再沿着桃花江北面的道路去同来馆米粉吃一顿地道的早餐。沿南环路骑行，右转进西城路，外观崇善清真寺。向北不远即抵达榕湖边，信义桥北面的榕湖饭店里保存着白崇禧故居，你也可以穿过饭店去湖边走走。过迎宾桥上翊武路，路口是广西省第一图书馆旧址，如今是桂林图书馆榕湖分馆。北面不远处的湖边有蒋翊武先生就义处纪念碑，以纪念这位辛亥革命的领袖。

北行至解放西路右转，右侧的建筑是欧阳予倩创办的广西省立艺术馆。前行约200米至太平路左转，道路右侧有《救亡日报》社旧址。一路向北过宝贤桥，走左侧的螺蛳山路，前行约600米，路过机关第二幼儿园后在道路左侧有一处不起眼的唐代骝马山摩崖造像，每逢初一或十五仍然香火旺盛。从这里一路向西，穿过骝马山北巷、甲山路，至桃花江路。

桃花江路没有专用的自行车道，需要注意往来的大卡车。从路口向北约1.2公里，过左侧的风雨桥后即是鲁家村，你可以在村里尝一尝历史悠久的豆腐小吃。从鲁家村可以沿着河流西面的小路，徒步或骑行去约2公里外的芦笛岩，沿途是悠闲的田园风光。

逛完芦笛岩后，你可以沿着芦笛路一路直行回到市区，右转进中山北路，如果时间充裕，不妨右拐进鹦鹉路上去碰碰运气：大名鼎鼎的鹦鹉山石刻就躲在鹦鹉社区居委会背后的山坡上。回到中山北路上，继续向南穿过木龙湖，在北门桥上欣赏湖畔宋城和高高的木龙塔。再向南约350米，叠彩路口坐落着两层的白色小楼，即是八路军桂林办事处纪念馆。

从叠彩路向东至龙珠路，路口的西南角是李宗仁的原配夫人李秀文故居。从这里往南就是风光秀美的滨江路，你可以买票去看看伏波山里的摩崖造像，也可以一路向南，在刀锋书店买杯咖啡歇脚。沿着滨江路一直向南，右侧会路过日月双塔，最终回到出发地文昌桥头。

1.以上骑行路线仅做参考，具体以实际路线以及当地交通规则为准。

2.大多城市都有较完备的公共自行车租赁系统或是共享单车，一般休闲骑行可以使用，不过有的城市只限当地市民可租赁自行车。

3.如果要骑行山地，可以找寻当地的单车俱乐部或青旅，可租到专业山地车。如果所到城市没有专门的出租点，可以前往二手车交易市场，这里的自行车一般也会提供出租服务(但需慧眼辨别赃车)。

4.在租车前，必须先检查车辆的刹车、车胎、变速器等部件，确保运转正常。

5.

可根据骑行线路长短和路况，选择是否穿骑行服及携带工具装备。安全起见，最好戴上头盔，如果是雨季则需要一件简便的雨衣。骑夜路则请使用照明灯，特别是在乡间。

6.

专用骑行道极大地保证了安全，不过骑行时还是要注意来往车辆，尤其是大型的卡车等。骑行下坡时速度会非常快，迂回曲折的路况更增加了危险性，一定要注意速度控制，不可图一时之快忘乎所以。拍照时注意把车停靠在安全位置，不要因美景而疏忽周围情况。

郑州共享单车可以骑到登封市吗

郑州对共享单车进行了治理，如果你在骑单车的时候出现了5次以上的违停，之后就会被限制骑行。网友认为这项规定是非常合理的，因为市区中的共享单车停车位是比较充足的，你只需要将车骑到这里停下就可以了。但有一些人就不愿意这样做，会乱停乱放，这样就会增加共享单车的维护费用。在管理变得严格之后，人们就会文明停车，不会再违停。

共享单车的出现对于人们来说就是一个惊喜，可以让人们在出行的时候降低费用，不需要去打出租车。并且你也不需要去等地铁以及公交，只要扫一辆共享单车就可以到达目的地，是非常方便的。但随着城市中的共享单车增多，也出现了很多问题，比如说一些小汽车被共享单车给包围了，根本就没有办法开出来。这个地方根本就不是共享单车停车位，而是小汽车的停车位。但骑共享单车的人为了方便就会随意的停车，这就会让人们对共享单车产生一种厌恶的情绪。现在郑州进行了治理，并且推出的举措还是非常不错的，受到了很多人的欢迎。

在停共享单车的时候，你可以看一看自己手机上的通知，如果页面上显示该地不属于停车位，你就可以在骑行一段时间。有一些网友会想共享单车的品牌是非常多的，比如说哈罗、摩拜以及青桔，在被限制骑一个单车的时候，就可以去骑另一个品牌的。这样的想法就没有办法实现，只要你违规停放5次以上就会被联合限制，不得使用所有品牌的共享单车，时间限制是5个自然日。如果你连续两个月都被监管到了，在下个月的10个自然日内都不得骑共享单车。

其实只要你按照系统上的指示进行停放，就不会惹麻烦，也能够继续享受共享单车提供的服务。

不可以。根据查询郑州市共享单车显示，共享单车只能在本市使用，不可以跨市骑行，跨市属于违规用车，所以郑州共享单车不可以骑到登封市。共享单车是公共交通工具的“最后一公里”是城市居民出行用公共交通出行的主要障碍，也是建设绿色城市、低碳城市过程中面临的主要挑战，共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。