湖北金港汽车公园_湖北金港汽车公园管理有限公司

湖北金港汽车公园_湖北金港汽车公园管理有限公司

       对于湖北金港汽车公园的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.北京金港汽车公园的休闲娱乐

2.汽车公园项目可行性分析报告

3.湖北钦亿电子商务有限公司怎么样？

4.武汉有哪些适合骑行的、人少的路线？

5.疫后买车在北京涨价了么？金港汽车公园探访实录

6.北京金港汽车公园的体育文化

北京金港汽车公园的休闲娱乐

       赛车场服务中心共2500平方米，分二层，一层餐厅1500平方米，可供400人同时就餐。这里用餐环境优雅，有中、西式自助、桌餐、烧烤等多种用餐形式共您选择。二层1100平方米，其中多功能厅占498平方米，能容纳200多人，可用于新闻发布会及广告宣传；另有VIP房四间，最大面积为49平方米，最小面积为39平方米，紧邻F3赛道起点位置，全部落地窗设计，让您在享受优雅环境的同时，就可以欣赏到精彩的比赛！

       赛车场服务中心南边的汽车影院高9米，宽20米，可容纳200—300辆车同时观看**，让您“足不出车”，便可观赏国内、外巨星风采。赛车场服务中心东侧有一个数码赛道，可让您在虚拟的世界中享受比赛的刺激。您也可以自驾车驰骋在F3赛道，享受速度的快感。同时闲暇时在我们的鱼池边轻松的享受宁静。

汽车公园项目可行性分析报告

       驾车路线：全程约20.7公里

       起点：四惠东

       1.从起点向正西方向出发，沿建国路行驶1.1公里，直行进入京通快速公路

       2.沿京通快速公路行驶720米，朝东四环方向，稍向右转进入四惠桥

       3.沿四惠桥行驶650米，直行进入四环

       4.沿四环行驶1.8公里，直行进入朝阳公园桥

       5.沿朝阳公园桥行驶1.1公里，直行进入四环

       6.沿四环行驶4.0公里，朝机场高速方向，稍向右转进入四元桥

       7.沿四元桥行驶870米，直行进入首都机场高速公路

       8.沿首都机场高速公路行驶8.6公里，过苇沟收费站约210米后，左转进入首都机场辅路

       9.沿首都机场辅路行驶330米，右转进入东苇路

       10.沿东苇路行驶1.2公里，到达终点

       终点：金港汽车公园百度地图

湖北钦亿电子商务有限公司怎么样？

       撰写： 孙岩

       　完成时间：XXXXXX年7月4日

       　目　　录

       　一、总体描述

       　二、关于公司

       　三、项目分析

       　四、经营分析

       　五、风险防范

       　六、财务评价

       　七、结论

       　XXX生态汽车公园项目

       　可 行 性 报 告

       　一、总体描述

       　汽车公园概念的生成，是伴随着中国汽车工业的发展以及汽车运动市场环境的逐渐扩大而产生的一项可满足不同需求的经营项目。它是在当今经济环境条件下而引发的；具有未来运做空间的产业项目。

       　提出这样一个概念的理由如下：

       　A、中国汽车工业的迅猛发展，家庭轿车保有量的持续

       　增长；有车族对运动、休闲场所的需求。

       　B、金港汽车公园运作证实，作为国内具备综合功能的汽

       　车运动场地，在集合了专业赛道与商务活动环境特点优势下，已将运动项目的经营特色呈现出来，并已逐渐赢得各类需求者的认可。

       　C、汽车运动的多元化引发了专业赛事、商务推广、场地经营互动需求的出现。

       　D、未来汽车运动赛事对场地规模、场地经营者、场地设施等条件指数的综合需求提出了更高的标准。

       　E、汽车运动所带来的商机，已成为众所周知的热点，F1进入中国，使百姓欣赏到级别汽车赛事成为可能。

       　F、“XXX生态汽车公园”的概念是将的XXX长城自然条件优势与汽车产业、汽车运动融合的定位，是当地环境规划与经营的理想结合。　二、关于公司

       　志港集团是在香港注册并拥有北京伊力诺依投资有限公司、北京金港展览展示有限公司、香港华讯赛车推广有限公司。

       　北京伊力诺依投资有限公司是家大型的股份制企业，成立于1995年，公司主要从事中高档家具设计、生产、销售及进口业务，并且代理德国ROLFBENZ、意大利GIORGETTI、LOFT、NEMO等国际品牌，已形成了一套独特完整的运作体系，在业内享有极高的声誉和市场占有率。

       　伊力诺依发展到今天，已在北京、天津、上海建立了自己的生产基地，拥有了上万米的伊力诺依家居大厦、五千平米的亮都时尚店和北京、上海11家自营店及超过30家全国各地的加盟店。

       　华讯赛车推广有限公司（以下简称华讯），是由志港集团投资建立；，其主要功能为：参与管理组织国际、国内汽车赛事的宣传推广及为汽车制造企业提供综合性营销活动的策划服务机构。

       　华讯的公共关系及业务范围已涉足欧洲、亚洲地区的合作范畴，在香港、日本及英国均设有联络办事处，在国内与政府部门、汽车生产商保持着良好的合作关系。

       　华讯在2002年成功地运作了全国汽车场地越野赛，首届节以及米纳尔迪 F1 赛车首次驰骋中国赛道，公司不仅落实了所有赛事的赞助商，还负责所有赛事及相关活动的商业推广，媒体公关，及大部分的赛事管理工作，其中包括车辆的海关进口，运输，相关人员的接待等繁琐细致的工作。

       　 公司十分注重经营管理和人才储备，充分运用商业手段拓展经营，且已逐渐体现出发展优势。

       　三、项目分析

       　XXX生态汽车公园的建设规划，将本着场地经营与周边资源优势有机结合的思想，在XXX特区条件基础上增强园区内项目间的互动发展。

       XXX生态汽车公园，在规划上将着重体现综合性能；注重协调发展的目标，从基础设施建设入手体现环保、运动、休闲、商务综合经营一体化功能。 XXX生态汽车公园项目规划

       　项目分类：

       　一、运动竞赛：

       l 长城国际赛道—这是园内竞赛项目中主体部分，将建成F1级别的标准赛道，用于举办各类方程式比赛、场地汽车赛，汽车试乘试驾等项目。

       　l 场地越野汽车赛道—可举办专业越野汽车比赛及汽车俱乐部会员活动，厂家试乘试驾新车推广项目

       　l 场地摩托越野赛道—将作为摩托比赛专用场地及摩托俱乐部训练活动场地

       　l 卡丁车赛道—用于举办卡丁车比赛；目前由于国内特别是在北京，专业性的卡丁车场地很少，未来XXX卡丁车赛道及综合设施可成为比赛及卡丁车爱好者的训练基地，赛道利用率会较高。

       　l 自行车竞技赛道—自行车运动作为大众型运动项目，极易推广普及，北京地区拥有广泛热爱山地自行车运动的群体及山地自行车俱乐部，这将使赛道的利用率得到提升，同时北京市区—XXX—长城又是中外游客自行车旅游、健身的路线，结合生态环境，以俱乐部形式开发健康旅游项目。

       　l 车模、航模运动—作为国家体育总局主管项目，车模、航模是聚人气的户外专业运动，参与者年龄广泛，特别是青少年群体中爱好者居多，在经营方式上既要保障专业性也要注重普及性，可采取夏令营形式结合XXX周边旅游环境进行整合，多方位经营。专业的车模、航模俱乐部是以场地为训练场所，而对爱好者来讲；场地则是一个学习、交流、体验运动好去处。这样一个专业与普及相结合的运动项目会成为场地长期经营的内容。

       　l 培训中心—培训中心是以综合功能设置为主导，开设汽车、摩托车、卡丁车等项目的培训。设置专业和普及型两种级别的培训结构，在保持场地专业特性之外，也要注重经营与生存环节的需要。　二、商务活动

       　l 试乘试驾体验—汽车工业的蓬勃发展，新车型的不断推出都给专业场地的经营带来机会（据报道未来10年将是中国汽车工业迅猛发展的时期），各种车型的试乘试驾及商务推广活动已是商家广泛采用的形式，未来XXX生态汽车公园内的专业赛道，以及里炮村的自然地貌可为不同车型、不同内容、不同品牌、不同需求的客户提供不同形式的服务，这将成为我们经营的核心，是链接汽车产业；促动场地经营发展的支柱项目。

       　l 汽车俱乐部—组建XXX生态汽车公园俱乐部，其核心工作是以网罗、服务于前来场地进行各类活动的客户群体，建立以会员机制为手段的经营方式，包括与各项运动相关的产品售卖、信息咨询、场地设施经营等功能的综合部门。

       　l 汽车文化广场——提供大型活动、汽车展览展示、汽车*等内容的活动场地。

       　l 汽车假日酒店—汽车公园的建成，多重项目的规划，特别是别大型汽车赛事的启动以及商务活动、旅游项目的开发都需要有相关的配套设施提供服务。在园内修建具有四标准的汽车酒店，是完善配套设施建设的关键部分。

       　酒店是围绕汽车文化的主题进行设施规划的，在功能上以着重考虑为汽车赛事、汽车商务活动、旅游休闲群体的需求为主线，概念上是有别于一般饭店的设施标准，加强酒店功能人性化的细节设置（如：注意从事汽车比赛、训练人员的饮食结构的特殊要求设置运动食谱等）以满足汽车族的需求。

       　l 汽车绿色园区——倡导生态环境特色是汽车公园项目的核心要素，也是经营卖点。场地建设注重植被绿化的要素，绿色园区从建设之初是与各汽车厂商联手规划，建成与企业文化内涵相吻合的景色。采取商家买断冠名；场地提供服务管理的方式，让企业得到一个可施展个性文化、具有实际意义的汽车园林。

       　l 创建军地合作新模式——坦克部队训练场地与汽车越野赛道结合，使场地资源产生化。

       　l 在汽车公园整体规划中将帮水峪、里炮村划入园区，结合XXX经济工业区共同开发。沿阳光马术俱乐部与里炮村修建公路以保障汽车公园未来运行的统一性。

       　马术比赛与汽车赛事同属高档运动项目，具备互动潜能，里炮村自然环境符合生态园区项目建设条件，具有远期效能的经营前景。

       　四、经营分析

       　一、 经营模式：由北京伊力诺依投资有限公司与XXX实业总公司共同组建“XXX生态汽车公园股份公司”负责园区项目规划建设。XXX实业总公司承担土地征用、协调统筹解决相关村民、部队、高速路出口的规划等工作。

       　根据赛车运动项目的专业性，由香港华讯赛车推广有限公司与XXX生态汽车公园股份公司共同组建中外合资公司“长城国际赛道有限公司，负责园区内的长城国际赛道的建设及经营管理，充分发挥专业公司的特长，确保项目的完善发展。经营结构：二、 经营策略：

        1、 我们面对的是一个庞大的，潜力无限的市场。如何在确定一个长期战略目标的基础上，制订出超常规发展的经营策略，是保持我们处于市场者地位及具备核心竞争力的关键。

       如何做到市场规模的迅速扩大和品牌价值的提升；最终保持盈利能力的增长则成为经营的关键。所有经营者是要用优良的经营业绩实现我们的使命，回报股东。

       　2、 策略首先来自于自身，对于赛车场地经营者来讲，汽车运动项目的生存发展已不能只注重某一项赛事的得与失。“汽车公园”的经营思路是以多角度、宽泛的运做理念做主导，体现综合特性。将长期项目与短期赛事捆绑经营，以商家活动、展览展示、场地出租、场地广告、生态旅游、赛事赞助、**服务等内容保障场地的规模发展。

       　3、 从立项之初就着手内部机制的建立，注重人力资源的匹配；明确管理目标，真正体现以人为本的原则。

       　4、 将金港汽车公园与XXX生态汽车公园互动经营，目前作为国内的汽车公园场地经过两年的运行，金港已开始出现场地的面积不能满足客户的需求，发生赛道预定安排不开的现象。因此XXX场地的建设启动将会促动金港功能化，同时两个场地共同发展的步伐将引领国内汽车运动项目经营方式的最新潮流。

       　5、 XXX生态汽车公园会给当地的经济带来新型产业商机，场地的起用可解决就业问题；带来新的生活观念；新的生活信息；从整体上为XXX特区发展带来活力。

       　五、风险防范

       　? 经营风险：公司的初创阶段，发展与扩张的速度会比较迅速，易出现难以预料的问题，该风险主要体现于经营战略的制定与实施操作上出现某种失误，影响公司的发展，该风险的防范措施主要依赖于公司严格要效的决策机制的执行，以及公司决策层的精诚团结与相互监督。

       　? 资金风险：签于汽车运动市场其宽度和深度是一般传统行业无法比拟的，运作周期较长，资金需求集中。该风险主要体现于流动资金不能满足运营需求，服务性收入不能及时到位等，从而发生阻碍公司的正常经营，对于该风险主要防范措施一方面是要遵循“开源节流、稳健发展”的经营方针，同时保持与投资机构的紧密沟通获得资金支持，保持与政府、企业的良好合作，建立资金回流通道。

       　? 人才风险：公司决策层所需的人才是懂市场，会经营同时需求具有实践经验，技术能力强的中间力量。这些特殊人才是当前行业中比较匮乏的，该风险就体现在所需人才供不应求，人力成本较高也是一个方面，对于该风险的防范措施主要依赖于公司内部要具备足够的竞争机制及合理空间，以良性福利待遇，股权或期权分配制度。逐渐确立企业文化，健全内部控制与激励机制，紧密凝聚公司成员梦想与现实。

       　? 行业风险：作为公司行为与现有运动项目的规则相互结合并行的经营方式，会出现盈利目地与行业规则冲突的现象，同时固有运动项目结构和业内人士的意识都是风险因素。对于该风险的防范措施首先要以具有说服力的操作方式，填补项目失缺功能的手段，依靠强有力的行业主管机构支持，建立基于共同利益的长期友好关系。共同抵预风险。

       　上述风险将一直伴随公司的发展过程，我们相信，风险的存在使得公司的经营运作会更加谨慎与准确，而且风险是促动公司进步与发展的动力之一，我们会以十足的信心与完善的策略面对变化与风险。

       　六、财务评价

       　1、资金预算

       　XXX生态汽车公园占地5000亩，规划建设为6年，10年收回投资。

       　一期2003—2006年 投资2亿人民币

       　二期2006—2008年 投资3亿人民币

       　三期2008—2010年 投资3亿人民币总体8亿人民币

       　1、土地征用费：100元/亩/年，5000亩/500，000元/年

       　（年保底分红）

       　一期二期 三期

       　2、建公路费： 3000万元人民币 1000万元人民币1000万元人民币

       　3、建筑设施： 3000万元人民币 1.7亿人民币1.9亿人民币

       　3、供排水线费： 1000万元人民币 2000万元人民币 2000万元人民币

       　4、场地修建费： 8000万元人民币 5000万元人民币 3000万元人民币

       　5、供暖供热： 2000万人民币 2000万人民币 2000万人民币

       　6、停车场修建费：1000万人民币 1500万人民币 1500万人民币

       　7、绿 化 费：1000万人民币 500万元人民币　 500万元人民币

       　8、电脑记时系统设施费：500万/人民币

       　9、行政办公费：300万人民币 1000万人民币 1000万人民币

       　10、不可预见费：200万/人民币

       　计： 一期 二期 三期

       　2亿/人民币3亿/人民币　 3亿/人民币

       　七、结论

       　XXX生态汽车公园的建成和使用，是将汽车产业项目引进特区，会给地方经济带来新生机，同时也促进了中国汽车和世界各国汽车业的科技，文化交流，为社会提供了大量的就业机会，带动了周边地区的经济发展；向国家交纳大量税金，为公众提供了新颖的休闲**场所。

       　因此，建立XXX生态汽车公园不但是可行的，而且是必须的。它对社会经济发展起着重要作用，必将产生极大的经济效益和社会效益。

武汉有哪些适合骑行的、人少的路线？

       湖北钦亿电子商务有限公司是2017-09-22在湖北省注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于武穴市刊江大道西6号金港汽车公园2-2号楼。

       湖北钦亿电子商务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91421182MA491DKA26，企业法人吕美豪，目前企业处于开业状态。

       湖北钦亿电子商务有限公司的经营范围是：消防设备器材、水暖器材、安防监控设备、智能化安装工程、电子产品、五金交电、日用百货、针纺织品、洗涤用品、化妆品、食品、保健食品、包装材料、橡塑制品、纺织面料、羽绒制品、工艺品、纸制品、床上用品、机械配件、服装鞋帽及辅料、电脑软硬件及耗材、通讯器材（不含无线发射装置）、皮革制品、文化办公用品、照明电器、不锈钢制品、铝合金制品、建筑防水材料、保温防腐材料、水泥制品、卫生洁具、机电产品、体育用品、环保设备、金属材料、工程机械设备及配件、建材、化工产品（不含危险化学品）销售；汽车美容；汽车配件维修；汽车销售；消防设施工程施工；室内外装饰装潢设计施工；消防设备检测与维修维护；广告设计、制作、发布、代理。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

       通过百度企业信用查看湖北钦亿电子商务有限公司更多信息和资讯。

疫后买车在北京涨价了么？金港汽车公园探访实录

       武汉有哪些适合骑行的、人少的路线?

       我认为骑行是放松的很好的方式，它可以缓解精神上的疲劳，为我们提高生活的质量，我也是一个非常热爱骑行的人哦，武汉拥有绿道2216公里，我们可以放下手中的工作，走进绿色的户外，释放压力最好的方式下面；以骑行的乐趣，凝聚团队，无惧未来的挑战作为骑行人，我都去过哦，亲身体验！！！！我找的都是人少的骑行路线，从出发点开始到经过了那些路和路程都清清楚楚的说明白了

       我骑行的主路线选择的是小众路线：华农内野芷湖东岸线—梧桐路—野芷湖南路。

       从华中农业大学内的野芷湖东岸出发经过野芷湖南路骑行1.2公里到达梧桐路，进入华中农业大学骑行一圈到南湖大道，最后到珞狮路经过野芷湖大桥回到野芷湖南路，全程15公里，这段骑行路上，有我喜欢的柳树隧道骑行穿过柳树隧道的感觉就像是进入了一个神秘的世界。既可以体验校园的活力风景，也可以看到垂下的柳枝像是天空中的绿色雨幕，轻轻地摇曳着迎接我的到来。再往野芷湖南路方向，骑行湖边的S弯道，我有种置身在海边渔村的错觉；梧桐路仿佛野芷湖上的玉带，让我有种带湖面上航行的感觉；站在野芷湖南路上，尽览几座高架桥纵横交错的横跨于宽阔的湖面之上，万家灯火映衬于湖面中央，待夕阳西下，人在看景，人亦在景中。感觉很美。这条路的还是比较短的，适合我们这种学生来骑行

我的路线2湖北省博物馆—梨园广场—东湖听涛—东湖磨山—东湖落雁—武汉植物园

       这条路线我从博物馆出发，骑行两公里到达梨园广场，可以稍微的休息休息，再从利用广场1.8公里到达东湖听涛，从东湖听涛经过二环线和东湖隧道骑行11公里到达东湖磨山，休息片刻喝点水，再次出发经过珞逾东路和三号线骑行17公里到达东湖落雁，最后从东湖落雁出发经过三环线和珞瑜东路及瑜家湖路骑行15公里到达武汉植物园，这条路的总共47公里左右，骑行量大，要提前备好水。

骑行路线青龙山绿道﹣白云洞﹣八分山绿道

       骑行线路从青龙山绿道开始经过青龙路和纸坊大街及白云洞一路骑行5.8公里到达白云洞，再从白云洞出发经过白云一路和武昌大道及制管港骑行7.1公里到达八分山，这条路线最大特点是三座山的环山绿道，目前已完全联通，这条绿道蜿蜒盘旋穿梭，在大花山、青龙山和八分山之间，集田园、森林、山峦等自然风光于一体，我们可以体验到融入自然的感觉哦

骑行路线黄家湖大道→金龙大街→疏港大道→南环公路→纸金路→汝南路→上汽通用大道

       

基本就是江夏西北部和西南部。路宽、车少、空气好。我从黄家湖大道出发经过武昌大道和江夏大街骑行15.4公里到达金龙大街，然后沿着金龙大街骑行23.7公里大道疏港大道，再从疏港大道经过泛亚汽车大道和金港中路骑行2.5公里到达南环公路，然后进入纸金路，沿着纸金路到上汽通用大道骑行7公里，然后结束这次骑行，全程40公里，注意防止脱水哦

骑行路线杨桥湖北路-潭湖路-藏龙号船-武汉传媒学院（它基本上没人）

       杨桥湖北路﹣从潭湖路进去，经过通宝桥看到一个藏龙号船，建议往右手边开始这边风景很好，一直骑到湖东路或者杨桥湖南路我选择的是杨桥湖南路，这边人少坐在湖边舒服回程路线：沿着湖东路，往武汉传媒学院方向这边的道路也没有人，一直骑到地铁站回家，美死

骑行路线在武汉市中心发现全程骑行道的路线不容易骑行路线（一丢丢多）

       文治街地铁?C?口（出来就可以看见骑行道）着骑行道一路向前→路过南湖幸福湾水上公园（很绿）→文馨街（一整条蔷薇花）→珞狮路转至南湖大道（一边是狮子山，一边是南湖水）财大小吃街沿整条路线来回12公里，相对比较轻松全程都有非常舒服的骑行道从阴天骑到晴天再到雨天路线的终点万万没想到是财大小吃街?hhh 行奉着"来都来了"的原则。

总结下子，武汉的骑行路线还是特别都的，只要你有一颗热爱骑行的心，哪里都是骑行的地方，我一般都去这几个地方骑行，热爱骑行的可以来找我玩哈

北京金港汽车公园的体育文化

       “我给您拿个名片吧！”

       销售顾问熟练的的从吧台上捻起一枚名片，上身微探，十分职业的双手递给我。我敢忙接过来，但十分默契的没有任何肢体接触。名片上印着他的照片，在和他聊了十多分钟后，我是从这张照片上第一次看到他的长相，有点黑但是很精神。而他口罩戴的不是太妥贴，眼镜上有一层薄薄的雾气，不知道是不是能看清同样戴口罩的我。

       为了解疫情过后，北京地区4S店的复工情况，3月2日汽车有文化以消费者的身份，走访了金港汽车公园附近的几家4S店。

       作为汽车媒体到这里参加汽车活动是常事，附近紧张的停车环境让人印象深刻。不过让人意外的是时值3月这种汽车行业的传统淡季再加上没有全面复工，金港公园这里依旧出现了堵车。到不是因为买车人多，而是需要每人测量体温和记录身份。

       东风日产：有现车优惠力度不变

       进入园区我们首先到访了一家东风日产的4S店，这家店关闭了侧门只留了主门，进去之前也是要测体温的。

       目前店里主要卖现车，车源依旧充足，主力车型天籁目前优惠在3万左右，2.0T中配车型19万就可以落地。其他车型的优惠力度同样和春节之前基本一致。还没有出现车源不足的问题，除非选择特殊颜色，其余目前大部分车型都有现车。

       东风本田：尚未全面复工，可以预约保养

       而附近另一家东风本田的4S店，则是大门紧闭，过去停满满当当的待提新车不见踪影，只有试驾车停在门口，透过玻璃能看到店内仍然有人值班，我们拨通服务电话后获得反馈，目前还没有全面复工，因为人员不足还没有开始销售服务，只能接待预约保养业务。

       宝马：保养人数不少，到岗人数不多

       随后汽车有文化又走访了一家复工的宝马4S店，这家是我们走访的几家里，人比较多的，有不少前来保养和维修的车主，也有看车的顾客。因为这家店采用预约制，而且时间接近中午休息时间所以并没有销售接待。而之前有消息称宝马官方因为复工时间延迟，延后了交车时间，并且减少了优惠力度。汽车有文化就带着这些疑问咨询的4S店的工作人员

经过和前台销售的交流得知，目前店里除了个别进口和顶配车型大多数车型没有现货，延迟交车基本确定，目前店方也保证不了确切的交车日期。但是优惠方面还没有官方的消息，销量比较好的宝马新3系目前根据不同配置优惠在2万左右，同样和节前基本持平，订车之后价格不会有变动。

       凯迪拉克：优惠力度不小，买车可办临牌

我们走访的最后一家店是凯迪拉克4S店，和其他店面一样，看车的人不多，进店之前需要测量体温和留下****，通过访客名单可以看到一上午大概有6-7波客户，以工作日而言不算太少。关于新上市的主力车型CT5，销售给出的优惠在2-3万左右，部分车型有现车。但是优惠力度最大的顶配车需要等候订车。而家族旗舰CT6反而优惠力度更大，可以达到9万，顶配车甚至可以给到10万。对于疫情过后的优惠走势，销售表示根据厂家的口风未来会以价格稳定为主，不会轻易调整优惠力度。聊到店铺复工情况，销售介绍店内目前复工率按照上级要求在30%左右，虽然人少了但现在看车的人不算多，所以维护保养、试驾、销售等活动没有受到人手不足的影响。现在买车的话临时牌照可以在店内办理，等相关机构完全复工之后上牌，不影响使用。

       经过半天的走访，汽车有文化发现受季节和疫情双重影响，虽然园区大门已经设立了体温检测点，但是每家店依旧独自设立了体温检测和来往人员登记，汽车有文化看到如果进入车辆里有没戴口罩的园区的人员还会主动提供，可见在防疫工作上的准备还是很到位的。虽然大部分4S店已经复工，但是目前市场态势还是比较冷淡的。虽然工厂端交付比较缓慢，之前很多人担心受疫情影响4S店会面临无车可买的窘境。但实地探访下来很多4S店都有比较大的库存，除非选择比较特殊的车型，一般都有现车供应，现场看车、试驾甚至是直接购车都没有影响，因此大部分品牌的优惠力度并没有明显削减。不过那些在年前清理了库存和产品比较热销的店铺，目前还是主要以保养维护业务为主。相信随着复工企业的增多市场秩序会在不远的未来全面恢复。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       汽车公园北侧的F3赛道是通过国际汽联 FIA认证的四级赛道，总长2。39公里，共有16个弯道，12个裁判点，13个摄像位。赛道最宽处20米，最窄处16米，直线最长距离400米。可供25辆赛车同时比赛。

       越野赛道全长1.2公里，中间有一个1500-2000平方米的湖面，有四个环行道，一个发车台，17个障碍分别是：泥潭、之子路、炮弹坑、之字木、跷跷板、大石块、浅水区、土山、斜坡、硬石山、连续坡、沙坑、单边桥、双边桥、浮桥、鹅卵石路、深水区。您可以自驾车在这里体验越野带来的刺激。

       从赛车场服务中心10M的地下行车通道可到达维修区，维修区包括驾驶体验场地、PIT房和控制中心。驾驶体验场地长420M，最宽处70米，最窄处50米，其中有50米柏油路面喷水，模仿雨天路面， 50米钢板喷水，模仿冰雪路面，让您在最短距离内体验车的各种优越性能。维修区PIT房原有25间，但2个楼梯占去一间(5.5x6M)，一间为电房，即22间（5.5x12M）完整的P房。其一层为咖啡厅，二层为控制中心。在二层(5.5x9M,高4.5M，3M是过道)南边，是新闻中心。

       好了，关于“湖北金港汽车公园”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“湖北金港汽车公园”，并从我的解答中获得一些启示。